Oorsprong

Het ontstaan van routeplanners

Het idee van een routeplanner gaat terug tot de begindagen van de zeenavigatie. Vroege vormen van routeplanners waren eenvoudige kaarten of aanwijzingen om de gebruiker te laten zien hoe hij van de ene plaats naar de andere kon komen. Helaas waren deze kaarten en beschrijvingen vaak onnauwkeurig en onvolledig, wat leidde tot veel misverstanden en fouten. De geschiedenis van routeplanners gaat dus terug tot de jaren zestig, toen het Amerikaanse ministerie van Defensie een navigatiesysteem ontwikkelde dat GPS (Globaal Positioneringssysteem) werd genoemd. In de daaropvolgende decennia werd het GPS-systeem verder ontwikkeld en uiteindelijk beschikbaar gemaakt voor civiele doeleinden.
Met de ontwikkeling van computers en de digitalisering van kaarten werd het mogelijk complexe algoritmen te ontwikkelen om automatisch routes te berekenen. De eerste routeplanners waren echter nog zeer primitief en konden alleen eenvoudige berekeningen uitvoeren, uitgaande van de veronderstelling dat de gebruiker de route zou volgen zonder onderbrekingen en wijzigingen.

In de jaren negentig begonnen de eerste bedrijven routeplanners voor de massamarkt te ontwikkelen. Een van de eerste bedrijven was MapQuest, dat in 1996 zijn eerste routeplanners lanceerde. De MapQuest Routeplanners waren succesvol en werden al snel de toonaangevende online Routeplanners. Andere bedrijven zoals Google en Yahoo volgden snel met hun eigen routeplanners. Deze vroege routeplanners gebruikten digitale kaarten en algoritmen om routes te berekenen. Ze waren echter nog relatief onnauwkeurig en konden geen rekening houden met de dynamiek en veranderingen van het wegverkeer.

GPS-technologie en real-time gewetensontwikkeling hebben de afgelopen jaren voor een revolutie gezorgd bij routeplanners. Dankzij de beschikbaarheid van GPS- en verkeersgegevens kunnen moderne routeplanners nu dynamische, real-time informatie gebruiken om nauwkeurige routeaanbevelingen te doen. Bovendien kunnen moderne routeplanners alternatieve routes voorstellen om files of andere vertragingen te vermijden.

De technologie achter routeplanners heeft zich in de loop der jaren sterk ontwikkelt en is nu een essentieel onderdeel van de moderne navigatie. Routeplanners worden nu gebruikt op smartphones, tablets, autonavigatiesystemen en vele andere toepassingen. Bovendien wordt verwacht dat het gebruik van kunstmatige intelligentie en machinaal leren in de technologie achter routeplanners de komende jaren zal toenemen, wat zal leiden tot nog nauwkeurigere en preciezere navigatie.